三輪自転車の人気が高まっていますが、その理由はズバリ「買い物力」
電動アシスト三輪自転車が本領発揮するのは坂道と荷物をたくさん積んだ時1そんな負荷のかかる道を走ってもバッテリーの心配がないパワーUPされたモデルの登場です。
電動アシスト三輪自転車の人気が高まっていますが、その理由はズバリ「買い物力」。 買い物なら普通のママチャリでも良いと思いがちですが、ママチャリと電動アシスト三輪自転車を比べると圧倒的に荷物を運べる量が違うんです! 特に後ろカゴが幅38cm x 奥行43cm x 高さ25cmもあり、その上地面に近くカゴが設置されているため、「低重心」。 車で言うと加速時は後ろ側に力が働き、減速する時は前に、コーナーリング時は外側に向かって荷重が移動しますが、この時、重心が高いとクルマの挙動や姿勢が大きく動き、逆に重心が低いとより安定します。 スバルの水平対向エンジンはピストンが水平に配列されている為、レガシーやレヴォーグは安定してコーナリングが出来ると定評のある車ですが、重心を低く保つと走りが安定すると言う原理は同じです。
ママチャリの前カゴに重量のある買い物を詰込み走行するとハンドルが左右に揺れ、バランスが不安定になった経験ありませんか? そんな問題を電動アシスト三輪自転車は解決してくれる為、買い物目的で購入される方が増えています。
大きく分けて電動三輪自転車はパンクしないノーパンクタイヤ仕様・バッテリー容量の多いタイプ・小柄な方に乗りやすいロータイプ・通常タイプの4タイプに分かれます。各商品の最新モデル詳細及び入荷予定をYahooショッピングのショップでご覧ください。
免許返納後の救世主
例えば、免許返納を行うと今までのように買い物や病院に気軽に出かけにくくなります。公共交通機関の整っていない地域であればなおさらです。また、高齢者は足腰が弱く、お米・油・調味料などの重い物を購入して持ち運ぶ際、車がないと困難です。実際シニア向けのアンケート調査によると免許返納を躊躇する理由のトップは「買い物に行く際に車を使うから」で65.0%の方が免許返納後に困ると考えているのが「買い物」です。 “ネット通販があるから大丈夫”という意見もある中、やはり単価の安いもの程、送料を考慮するとコスパが悪くなります。 免許返納後の買い物や病院通いに不安がある方には是非おすすめの電動アシスト三輪自転車です。 新商品のミムゴアシらく・トロワ MG-TRM20Tはバッテリー容量が旧モデルと比較し46.5%増えより遠く・長くアシスト走行が可能となりました。
2輪自転車に乗れる方にお勧め
良くある質問で2輪車に乗れなくなったので3輪自転車を検討しているが大丈夫でしょうか?といる質問ですが、弊店では「2輪車に乗るのが困難な方には三輪自転車はおすすめしておりません。」とお答えしています。
その理由は3輪自転車は2輪自転車と比較してより安定した走行が可能ですが、乗車する感覚は2輪車と変わらないという点です。 三輪自転車はあえて「スイング機能」と言う車体が左右に揺れる構造で作られていてカーブを曲がる時には2輪車と同様体重移動をしながら走行を可能としています。 2輪車と同じ感覚で乗車できる様設計されているため、2輪車に乗れない場合は3輪自転車にも乗れないと考えた方が良いです。
工場や倉庫の作業に
広い敷地の工場、農場、養殖所などでの見回りなど移動範囲が広く、検査機器及び確認用の書類を持ち運ぶのが困難が場合に三輪自転車が活躍しています。 広い敷地内での徒歩での移動時間を大幅に短縮できると多くの企業様及び小売り店様での利用も増えています。
ガソリン代の節約に
物価高対策で複数のスーパーでの特売品を回って買うと節約になりますが、ガソリン代が心配になります。 そんな時、電動アシスト三輪自転車ミムゴアシらく・トロワ MG-TRM20Tがあれば数キロ先のスーパーに買い物に行ってもガソリン代は0円。 駐車場の料金もかからないので節約効果抜群!
電動アシスト三輪自転車にどれぐらい荷物が載るか検証してみました
お米はサラダオイルなどかさばるものから重いものまでまとめて運べる!これが三輪自転車の実力です! これを2輪車で運ぶのは到底無理ですね♪
操作がかんたんワンタッチコントローラー
手元ですべての機能をコントロールできるワンタッチコントローラーです。 電源・ライトスイッチ・高/中/低の3アシストモードの切り替え・バッテリ残量の確認が一か所で操作可能です。
「飛び出し防止センサー」があるから急発進の心配が無く安心です。 ブレーキを握っている間は自動的にアシスト機能を停止するので、意図しない急発進を防げます。
後ろカゴは幅38cmx奥行43cm x 高さ25cmの大きさで設置位置もサドルより低い位置なあり、安定した走行性を生みます。
型式認定番号取得だから安心
ミムゴアシらく・トロワ MG-TRM20Tは普通自転車として公道を走れる型式認定番号取得です。 型式認定番号を取得した電動アシスト自転車は、警察庁から「自転車」と認められた事で普通自転車として公道を走れます。
電動アシスト車だから当たり前と思いがちですが、実は「型式認定無し」で販売されている電動アシスト車もあり、この様な自転車は道路交通法では原動機付自転車に分類され下記が必要となり、違反した場合、無免許運転、無保険運行、公安委員会遵守事項違反の罰則があります。
- 該当する車種に応じた免許を取得・所持
- 自賠責保険への加入
- 標識(ナンバー)の表示
- 保安基準に適合する部品の装着(前照灯、番号灯、方向指示器等の構造及び装置について道路運送車両の
保安基準に適合していなければなりません)
大きく分けて電動三輪自転車はパンクしないノーパンクタイヤ仕様・バッテリー容量の多いタイプ・小柄な方に乗りやすいロータイプ・通常タイプの4タイプに分かれます。各商品の最新モデル詳細及び入荷予定をYahooショッピングのショップでご覧ください。
バッテリー容量がUP!坂道に強い電動三輪自転車アシらくトロワ
アシらくトロワMG-TRM20Tの最大の特徴はバッテリー容量です。標準モデルのイーパートンBEPN20SBのバッテリー容量5,8Ahと比較して46.5%容量が増えバッテリー容量が8.5Ahに! その結果1充電あたりの走行距離が「低モード」で走行した場合35kmとなり、ミムゴの電動アシスト三輪自転車の中でも最も走行距離が長いプレミアムモデルとなりました。
特に坂道の多い神奈川県などで利用する場合、アシストモードを最高出力の「高モード」での利用が多くなり、それなりにバッテリーの電力利用が増えます。 標準モデルのイーパートンBEPN20SBでは「高モード」では1充電の走行距離が20kmの所、アシらくトロワMG-TRM20Tでは走行距離が25kmとなり、坂道の多い場所での利用ならコレ!とお勧めのモデルです。
大きく分けて電動三輪自転車はパンクしないノーパンクタイヤ仕様・バッテリー容量の多いタイプ・小柄な方に乗りやすいロータイプ・通常タイプの4タイプに分かれます。各商品の最新モデル詳細及び入荷予定をYahooショッピングのショップでご覧ください。